GM (6,2 og 6,5) og Oldsmobile dsilvlar

Nokkur atrii sem getur borga sig a vita ur en rist er heddvigerir.

LOFTUN

fir startarar hafa veri eyilagir egar reynt hefur veri a koma Olds. dsilvlinni gang n eftir endurnjun eldsneytissunnar. stan er s a rangt er stai a loftun eldsneytiskerfisins. sta ess a starta 10 - 20 mn. til a reyna a lta kerfi lofta sig sjlft (en s bnaur er einungis hugsaur til minni httar loftunar) og enda me rauglandi og ntan startara er rtt afer eftirfarandi: Lgnin fr eldsneytisgeyminum er tengd nju sunni, rafstri lokinn oluverkinu (ein leisla me spaatengi) er aftengdur, starta nokkra hringi ea ar til san hefur fyllst af dsilolu og rennur t r henni. fyrst er leislan a oluverkinu tengd sunni og rafstri lokinn oluverkinu tengdur n.

egar svona er stai a mlum fer vlin strax gang og gengur reglulega 20-30 sek mean oluverki er a lofta sig sjlft. Startarinn fyrir essa vl er rndr og jafnvel illfanlegur. a er v fyrirhafnarinnar viri a lra rttu handtkin vi loftun kerfinu.

ÞEGAR HEDDPAKKNINGAR ERU

ur en rist er skipti heddpakkningu/um Olds og GM dsil arftu eftirfarandi upplsingar um mismunandi aferir varandi vkvaundirlyfturnar og essar upplsingar er vissara a lesa ur en vlin er tekin sundur. Um 3 mismunandi aferir er a ra eftir v hvort um er a ra 5,7 Olds dsilvl af rger fyrir 1981, rger fr og me 1981 ea 6,2 ltra dsilvl fr GM (sem er reyndar allt anna tbak tt g lti hana fljta me vegna sameiginlegra atria). llum essum 3 vlum geta veri undirlyftur af yfirstr (frumbnaur). au undirlyftugt, oftast eitt, eru rmri og srstaklega merkt me kjrnuu 0 stallinn blokkinni. a er v g vinnuregla a vxla ekki undirlyftum vi sundurtekt eigi r a fara aftur og jafnframt a gta a v hvort einhver undirlyftna s af yfirstr (kjrnaa merki) og gera vieigandi rstafanir til a rtt undirlyfta fari a gat ea fleiri. Stundum getur teki tma a f undirlyftu af yfirstr en einungis er um eina yfirstr a ra (10/1000").

Ennfremur getur veri um yfirstr af ventilleggjum/stringum a ra (oftast 3 ea 5/1000" en stundum mun meiri). eldri gerinni af Olds dsil geta hedd veri me yfirstr af stringum, eina ea fleiri, fr framleianda og er merki kjrna efst efri brn heddsins ofan vi milliheddspakkningu t.d. talan 13 milli porta sem ir a bir ventlar ess slindra eru me 13/1000" yfirstr af stringum/ventlum.

Eldri Olds-vl (fyrir 1981)

Sameiginlegt me bum Olds-vlum er a ekki er um neina stillingu ventlabili ea undirlyftusetu a ra heldur er vippunum, tveimur og tveimur saman, haldi me br og 2 boltar festa brnni niur. Boltarnir eru hertir me mli. Fyrirkomulag ventlanna essum heddum er (egar horft er ofan hedd og soggreinarhliin vsar fr manni: -I-I---I-I- S veri a endurbyggja vlina getur borga sig a endurnja undirlyftur sem bi er a nota 60 s km. a er ekki, a mnu mati/reynslu, nausynlegt hafi ekkert heyrst lyftunum. tt framleiandinn mli me v a hleypa olunni r lyftunum ur en r eru settar blokkina er mn reynslan s a me kveinni afer megi n sama rangri n ess a tma lyfturnar (til a tma lyfturnar arf a taka r sundur og s hreinlti ekki 100% er eins vst a r skemmast).

Vegna httu a ventilhausar rekist stimpilkolla, setjist undirlyftustng ekki ngilega djupt undirlyftu, arf a beita srstakri afer. Athugi a aldrei skyldi nota loftlykil til a hera niur vippubrr essum vlum, s a gert er eins vst a undirlyftustangir bogna og jafnvel htt vi a ventill rekst stimpil strax vi gangsetningu me tilheyrandi skemmdum. Rtta aferin er essi: Me v a skrfa vippurnar ngilega hgt niur, jafnt me hvorum bolta (sikk/sakk) - t.d. hlfan hring senn, rstist ngileg ola r undirlyftunni annig a undirlyftustngin sest rtt undirlyftuna.

Slindrar Olds dsil taldir framanfr: Blstjramegin eru nr. 1-3-5 og 7. Faregamegin 2-4-6 og 8. Hgt er a hleypa r llum undirlyftunum 2 fngum. Vlinni er sni rttslis ar til skoran sveifarsstrissunni nemur vi 0 merki og 1. toppstu ( vagga undirlyfturnar nr. 6). essari stu eru vippur 3-5-7-2-4 og 8. slindra skrfaar mjg hgt niur og brin hert 28 pundfet og san bei 45 mntur. A 45 mn. linum er sveifarsnum sni rttslis ar til skoran trissunni er stunni kl. 16. eru vippur 1-3-7-2-4 og 6. skrfaar jafn rlega niur og brin hert 28 pundfet. Ekki m gangsetja vlina fyrr en 45 mn. am.k. hafa lii fr v sasta vippubr var hert. S etta ekki gert essari r er engu a sur mikilvgt a hera ekki vippubr nema stimpill vikomandi slinders s nean vi toppstu og a bei s 45 mn ur en sveifarsi er sni.

Nrri vl, 1981 og yngri

nrri vlinni eru vkvaundirlyftur me rllu og v hrri undirlyftubekkur blokkinni. Vi endurbyggingu vlarinnar borgar sig a tma allar lyfturnar ur en r eru settar (gert me v a taka hringsplitti r og hella r. Krefst mikils hreinltis). Vippubrrnar eru hertar n ess a olurstingur s undirlyftunum. Eftir herslu arf a hella sjlfskiptingarolu lyfturnar ar til r fyllast en a getur veri olinmisverk.

S um viger a ra, t.d. heddpakkningarskipti, m beita annarri afer. Hafi einungis veri teki ofan af vlinni hgra megin (faregamegin = 2-4-6-8.) arf sveifarsinn a vera stunni 32 fyrir toppstu 1. slindra aflslagi egar vippubrrnar eru hertar. essa stu m finna me v a taka glarkerti 1. slindra r og sna vlinni rttslis ar til byrjar a hvsa t um gati (aflslag). 32 eru 50 mm undan skorunni trissunni (sveifarsinn snst rttslis og v er skoran trissunni 50 mm undan tmavsinum). essari stu skal skrfa vippubrrnar faregamegin rlega niur, t.d. hlfan hring einu eftir a hlaup er horfi) og hera san 28 pundfet. Ba arf a.m.k. 45 mn ur en vlin er gangsett.

S hins vegar vinstra ventlaloki opi (blstjramegin) vegna vigerar, ea bi lokin, m nota einfaldari afer til a skrfa vippurnar niur og hera brrnar bum heddum: Sveifarsnum er sni rttslis ar til undirlyftustng innventils nr. 5 (rija stng tali aftan fr faregamegin) stendur 7 mm hrra en undirlyftustng tventils sama (4. stng tali aftan fr). essari stu eru bar vippur 5. slidra settar en sta ess a hera brna er hn skrfu niur rlega, sikk sakk ar til hn hefur sest bu megin. ESSA BR EKKI A HERA ESSU STIGI. essu stigi m skrfa brr allra vippna jafnt og rlega niur og hera san 28 pundfet NEMA 3. og 5. Sl. (Vru vippubrrnar 3. og 5. sl. hertar essari stu, n srstakra rstafana, er nsta vst a undirlyftustangir myndu bogna - en a er algeng orsk gangtruflana essum vlum og er afleiing fsks). ess sta arf a skrfa vippubrrnar 3. og 5. niur hgum jfnum fngum, sikk sakk, annig a ng ola rstist r undirlyftunum. etta getur teki klukkustund. A verki loknu borgar sig, til ryggis, a ba arar 45 mn. ur en vlin er gangsett.

S fari eftir essum leibeiningum er girt fyrir skemmdir vegna mistaka - sem, v miur, eru algengar.

6.2ja ltra GM dsill

Vippurnar GM 6,2 og 6,5 dsil leika sum en ekki pinnum eins og 5,7. Einn s er fyrir hverja 4 ventla, .e. 2 hvoru heddi. Vkvaundirlyfturnar a fylla ur en r eru settar . a er best gert me v a lta r liggja yfir ntt sjlfskiptiolu.

Ventlunum er einnig ru vsi komi fyrir heddunum. Horft ofan hedd og soggreinarhli vsar fr manni eru ventlanir essari r: I--I---I--I. Innstilling ventlanna er ekki ru vsi en a hver s er skrfaur rlega niur (2 boltar) jfnum fngum hvern bolta sem san eru hertir me mli 45 pundfet. Til ryggis borgar sig, eftir a sasti sinn er frgenginn, a ba 45 mn ur en vlin er gangsett.

Forhitunin

Vegna ess a Oldsmobile dsilblunum eru 2 rafgeymar er s htta fyrir hendi a einhverjir einfeldningar sli v fstu a blnum s 24ra volta rafkerfi og gefi jafnvel 24ra volta start. S a gert eyileggjast glarkertin ll me tlu. elstu vlunum voru 12 volta glarkerti. nrri gerinni eru 7 volta glarkerti en a er m.a. gert til a hraa forhitun. Strieiningin er me rafeindabnai sem jafnframt setur hitunina og af nokkrum sinnum eftir a vlin er komin gang. a er gert til a draga r mengun mean vlin er a n vinnsluhita.

Glarkertin er auvelt a prfa me vinmsmli. Vinm a mlast milli jarar og tengispaa kertisins s a lagi. Mlist ekkert vinm er kerti ntt.

Smu vararrstafanir eru nausynlegar egar GM 6,2 og 6,5 eiga hlut. eim vlum eru glarkerti fyrir hrahitun, .e. 6 ea 7 volt. Undir engun kringumstum skyldi gefa start fr 24ra volta kerfi.