Nr Ford Mondeo ST 200/ST220:

Merkilegur bll - athyglisvert ver

undanfrnum 25 rum hefur Ford tekist a framleia hvern flksblinn af rum sem slegi hafa slumet og margir eirra hafa hloti titilinn ,,Bll rsins Evrpu". Ford hefur tekist jafn vel ef ekki betur upp bandarskum markai rtt fyrir a stundum s sagt a bandarskir og evrpskir blar eigi nsta ftt sameiginlegt anna en a hafa hjl.

a er ekki mikill vandi a framleia gan bl ef engu mli skiptir hva hann kostar. A hanna og framleia bl, sem uppfyllir krfur og skir strsta kaupendahpsins markanum og er jafnframt hgt a selja samkeppnisfru veri n taps er hins vegar galdurinn sem allir blaframleiendur vildu hafa valdi snu.

mijum 9. ratugnum voru a Ford Fiesta, Escort og Sierra sem toppuu slulistana vesturevrpska markanum. mijum 10. ratugnum voru a Ford Fiesta, Escort og Mondeo (og nú Focus og Mondeo). Eftir a hafa selt 3 milljnir Sierra runum 1982 til og me 1993 leysti Mondeo hann af hlmi sem rger 1994. Mondeo var nr bll fr grunni og mjg lkur Sierra. Ngir a nefna ann grundvallarmun a Mondeo, sem var me 10 sm meira hjlhaf er framdrifinn en Sierra afturdrifinn.

Fyrsta kynslin af Mondeo seldist vel rtt fyrir a bllinn tti ekki srlega spennandi. Hann hafi praktska kosti umfram keppinauta bor vi Nissan Primera, VW Vento, Toyota Carina o.fl. tt t.d. mjg vel binn mia vi ver. Me hverju rinu var Mondeo endurbttur ar til nnur kynslin kom markainn sem rger 2002 sl. vor.

Ni Mondeo er verulega miki breyttur. Segja m a hann s ,,hlfum flokki" strri en fyrirrennarinn og hafi s tt lti spennandi upphafi hafa eir Ford menn greinilega kvei a forast ann stimpil v ni Mondeo er bll me mjg kveinn og sterkan karakter - n efa mest spennandi bllinn snum strarflokki og stendur n vel uppi hrinu v besta sem Citron og Volkswagen hafa fram a tefla sem keppinautum. a vri helst a Renault gtii stta af einhverju sambrilegu.

Innrtting og ryggisbnaur

Innrttingin er ru vsi en maur a venjast Ford - mlabori er t.d. me lku snii, bi er a efni er ru vsi og hnnunin betur heppnu me mla og stjrntki formu og stasett nkvmlega ar sem manni finnst elilegast. Stillingar strishjli og blstjrastl bja upp samstillingu sem eykur bi gindi og ryggistilfinningu akstri auk ess sem stlarnir eru hfilega miki blstrair, styja vel vi lkamann - eru hvorki of mjkir n of harir.

a vekur t.d. srstaka athygli a essum bl er gert r fyrir v a mjg lgvaxi flk geti einnig lti fara vel um sig undir stri - en oft vill vera misbrestur v blum af mealstr og strri. Mr snist einnig vera gert r fyrir v a eir sem eru rflega lengdina geti einnig vel vi una. Um rmi er annars a a segja a jafnvel tt blstjrastllinn s ftustu stu er samt gtt ftarmi fyrir farega, jafnvel af strri gerinni, stinu fyrir aftan. Hfurmi er yfir meallagi bi fram og aftur . Mr snist innanrmi Mondeo vera svipuum flokki og Peugeot 605 hr forum en eins og einhverjir muna tti a me lkindum. a segir ef til vill talsvert um Ford Mondeo a hann er berandi rmri a innan en td. bi BMW 300-bllinn og Volvo S60. innrttingunni eru gtar hirslur, aftursti fellur vel fram og farangurs- og flutningsrmi rfleg.

Og sem fyrr er Mondeo mjg vel binn bll. Sem dmi er auk alls venjulegs staalbnaar, hallastillanleg kuljs, upphitair framstlar og blstjrastll me rafstillanlegri h Mondeo Ambient sem kostar, beinskiptur, innan vi 2 m.kr. Mondeo Ambient Trend sem kostar 2,080 mkr. beinskiptur er auk ess sjlfvirk rafhitun framru sem brir snj og s af augabragi. nnur sterk hli Mondeo er vel tfrur ryggisbnaur sem er meiri og fullkomnari en maur von bl essum strarflokki sem kostar innan vi 2 m.kr. Nefna m 6 loftpa, hnakkapa vi ll 5 sti, ll blbeltin eru me sjlfvirkri strekkjun og speglar me vsjnarsvii. Ni Mondeo af gerinni ST220 er me srstakt tlvukerfi til a stra loftpum vi rekstur. Kerfi notar skynjara til a ,,lesa" hgg og beitir loftpunum me tilliti til ess annig a eir veiti sem mesta vernd.

Afl og aksturseiginleikar

Ford Mondeo er me essa dmigeru evrpsku aksturseiginleika sem blablaamenn kvarta oft undan a vanti en kvarta svo undan v a bll s harur fjrunum egar eim er til a dreifa. Modeo er vissulega nokku stinnur fjrunum - a er einmitt a sem gerir hann svo skemmtilegan akstri; kattlipran og snggan. Bllinn er me berandi sportlega aksturseiginleika hlainn. Mondeo hefur ekki veri eki lengi egar maur fer a kunna vel vi sig undir stri og hafa verulega gaman af akstrinum. egar fari er t af malbikinu kemur ljs a bllinn fjarar annig a hann heldur stefnu reittur tt fari s yfir holur og vottabretti. Stri er hfilega nmt, nokku ungt af vkvastri a vera og gefur kvena tilfinningu fyrir rsfestu og ryggi. Lipur grskipting samt frbrum bremsum og vel heppnuum undirvagni eiga stran tt akstursngjunni; a er t.d. merkilegt hva Mondeo hallar lti beygjum og heldur veggripinu lengi tt honum s jafnvel misboi - aksturseiginleikinn minnir suma talska bla (ur en ryi hafi teki r eim burinn).

S Mondeo eki me 4 fullvaxna farega kemur ljs a fjrun og bremsur standa fyrir snu v aksturseiginleikar blsins breytast merkilega lti.

1,8 ltra 4ra slindra bensnvlin er tveimur tgfum annars vegar 110 h en hins vegar 125 h. Fyrir ann sem notar blinn a mestu leyti hlainn ngir 110 ha vlin su ekki gerar miklar krfur um snerpu og hrun en eim meiri um sparneytni. Mn skoun er s a flestir kysu Mondeo frekar me 125 ha vlinni og margir mundu hiklaust velja ennan bl me 2ja ltra 145 ha vlinni rtt fyrir aukakostnainn enda er hann orinn einn af eim sprkustu flokki ,,heimilisbla".

Hva varar 4ra slindra vlarnar (en Mondeo er fanlegur me 2,5 og 3ja ltra V6-vlum, 170 - 200 h) eru r berandi hljltari essari kynsl Mondeo en r voru blnum af fyrstu kynslinni. Minna heyrist vlinni lausagangi og berandi minna inni blnum egar gefi er inn. ar fyrir utan eru vlarnar gengari - minni titringur merkjanlegur. Vindhlj er undir meallagi Mondeo. Sparneytni Mondeo er umtalsver. Me 1,8 ltra vlinni fara innan vi 7 ltrar hundra km lengri akstri - jafnvel me talsverum inngjfum. Frekari upplsingar samt verlistum er a finna vefsu umbosins: http:www.brimborg.is

Netfang höfundar

Fleiri greinar um bíla

Til baka á forsíðu