Land Rover Discovery V8i
Le M. Jnson, vlatknifringur

 

Farangurs- og flutningsrmi er 1343 ltrar Discovery sem auk ess getur dregi yngri vagn en flestir keppinautar.


Land Rover sr merkilega sgu og hefur veri meal algengustu vinnuhesta mrgum heimslfum fr v 6. ratugnum. tmabili var Land Rover algengasti bll dreifbli hrlendis og Range Rover einn af mest seldu lxusblunum. Eftir nokkurt hl kemur Land Rover aftur og flugri inn slenskan marka og hefur egar skipa sr sess meal mest seldu fullvaxinna jeppa. S breyting hefur n ori a Land Rover er sameiginlegt vrumerki fyrir alla framleisluna. annig er Range Rover n merktur ,,Range Rover by Land Rover", .e. kvein ger af Land Rover.
Fyrir str og strsrunum var Rover, eins og flestir arir blaframleiendur Breta, kafi hnnun og framleislu hergagna svo sem skridreka og torfrubla. Sem dmi m nefna a Rover vlar voru ensku Conqueror og Centurion skridrekunum.
Maurice Wilks stjrnai tknideild Rover fr 1933 til 1957. Hann mun hafa tt frumkvi a hnnun og framleislu Land Rover jeppans. Fyrsti Land Rover jeppinn var sndur 1948. Hann var me 1,6 ltra vl r Rover P3. Grind og burarhlutar boddi voru r stli en vegna skmmtunar v var klningin r li og a mestu leyti fest me hnoum.
Land Rover jeppinn var brtt vinslli en bjartsnustu menn hfu ora a vona; seldist mun betur en Rover flksblar og salan jkst stugt fram til rsins 1963. aprl 1966 hfu 500 sund Land Rover veri framleiddir og s milljnasti 10 rum sar.

Land Rover var framleiddur alls konar tfrslum; stuttur,

slenskt vetrarveur gerir fundsvera sem ferast um svona flugu fartki. Vegna ess hve yfirbyggingin er h virkar Discovery rmbetri en ella.

langur, me bensn- ea dsilvl, sem pikkpp, yfirbyggur jeppi, sendibll, alsvagn (station), srhannaur sem lgreglubll, slkkvibll, drttarbll, landbnaartki, vinnubll fyrir veitustofnanir, sem herbll teljandi tfrslum og annig mtti fram telja: trlega fjlhft tki.
Land Rover var keyrur tv- ea fjrhjladrifi, lgu ea hu drifi. Mismunardrifum aftur- og framhsingar var hgt a lsa og a hafi hann strax umfram Willys. Aflrtak var a aftan til a knja tengd tki og vlar. stuttu mli: Fjlhft og sterkt far- og vinnutki sem n telst klassskt. Til slands komu fyrstu Land Rover fyrstu rum 6. ratugarins og tmabili var Land Rover alls randi sem jeppi til sveita hrlendis. Einn s fyrsti mun enn vera til.

RENNS KONAR LAND ROVER

Land Rover var fyrst og fremst vinnutki sem hgt var a treysta vi astur ar sem venjulegir blar hefu veri gagnslausir. Honum var aldrei tla hlutverk sem flksbll tt hann gegndi v va, t.d. Afrku og stralu. Fjrunin (blafjarir) var vi a miu a jeppinn yldi a falla h sna og koma niur hjlin n ess a hsingar, fjarir ea demparar gfu sig. Ekki er v a undra tt Land Rover hafi ekki tt ur en hann var seldur hrlendis me srstaklega styrktri fjrun. Innrttingin var ger til a ola slark auk veurs og vinda.
Til a breskir alseigendur gtu brugi sr af b betri ftunum og viunandi hraa n ess a hrista niur sr nrun, var lxusjeppinn Range Rover hannaur og settur markainn skmmu fyrir 1970. S var framleiddur lti breyttur til rsins 1995, en kom nr Range Rover (Bllinn 1. tbl. 1996). Range Rover var lengi umdeild fyrirmynd flestra ntma lxusjeppa.
N framleiir Land Rover 3 gerir jeppa. eir eiga a sameiginlegt a vera me fjrhjladrif og tvskiptan millikassa, htt og lgt drif, en eru a ru leyti mismunandi:
Land Rover Defender er mjg sterkbyggt vinnutki me srbygga grind, srstaklega styrkta gormafjrun og hsingar me hlffjtandi xlum. Defender er fanlegur stuttur (2ja dyra, 90 tommur milli hsinga) ea langur (4ra dyra, 110 tommur milli hsinga).
Land Rover Discovery er lxusjeppi, fanlegur 2ja ea 4ra dyra en bar tfrslur eru me sama hjlhaf (100 tommur milli hsinga). Discovery kom fyrst markainn 1989. Hann er me sama undirvagn (gormafjrun) og Range Rover, ara yfirbyggingu og meira rval vlbnaar.
Land Rover Range Rover er drasta gerin. Undirvagninn er s sami grundvallaratrium og Discovery en loftpafjrun me mismunandi tlvustringu er fanleg auk alls konar lxusbnaar. Fr 1995 er Range Rover me nja yfirbyggingu og m.a. fanlegur me 4.6 ltra V8-vl. Fram a 1995 var Range Rover einnig fanlegur af lengri ger (Vogue LSE).

MISMUNANDI VLAR

Discovery er fanlegur hrlendis me renns konar vl: V8 bensnvl sem n er me 4ra ltra slagrmi, 2,5 ltra 113 ha tbdsilvl ea smu vl 122 h (vi sjlfskiptingu). S Discovery sem Bllinn hafi til prfunar var me V8 bensnvlinni og sjlfskiptur.

UPPLEI

Bandarkjunum er lflegur markaur fyrir jeppa. ar er hins vegar meira frambo af blum sem lta t fyrir a vera

jeppar heldur en af raunverulegum jeppum. Land Rover Defender og Discovery hafa hgt og sgandi veri a vinna sr sess bandarska markanum og er stan ekki sst s a etta eru sviknir jeppar; fartki sem komast breytt lengra torfrum en flest nnur.
Land Rover Defender 90 (stutti) var kosinn ,,Jeppi rsins" 1994 af bandarska tmaritinu ,,Four Wheeler", fyrst og fremst vegna yfirbura eiginleika torfruakstri og Discovery sama tmariti 1995 (,,Four Wheeler of the Year"). a er athyglisvert a Discovery skyldi hlotnast essi viurkenning, en hana fkk hann ekki sst fyrir afbura getu sem torfrubll, v hann var drastur eirra bla sem til greina komu. ru sti, me nstflest stig, var 4ra dyra GMC Jimmy V6, 3. sti 2ja dyra Chevrolet Blazer V6 og 4. sti 4ra dyra Ford Explorer. a vakti athygli a japnsku jepparnir komust ekki undanrslitin.

DISCOVERY

Land Rover Discovery er, eins og ur er nefnt, me sama undirvagn og var Range Rover fram a 1995. Discovery er v 10 tommum styttri milli hsinga en lengri Defender (110). Discovery er grindarbll og er hjlhafi a sama hvort sem yfirbyggingin er me 3 ea 5 dyrum. Heilar hsingar eru bi a aftan og framan. Loku lihs eru framhsingu me tvfldum hjrulium (,,constant velocity joints". eir hafa a framyfir venjulega einfalda hjrulii a ekkert hraaflkt myndast eim vi beygju). Demparar eru innan gormunum a framan en framan vi gormana a aftan. framhsingunni eru togstfur (radus-armar) samhlia grindinni aftan vi hjlin. eir eru me tveggja punkta lifestingu t vi hjl a neanveru. Jafnvgisstangir eru bum hsingum og Panhard-stag sem heldur hsingunum stugum verveginn. Diskabremsur eru llum fjrum hjlum. Stri er vkvakni (snekkjumaskna). Millikassinn er me stengt aldrif og lsanlegu mismunardrifi milli hsinga (bi ha og lga drifinu).
Grindin er r stli. Helstu burarhlutar yfirbyggingar eru einnig r stli en ll ytri klningin r li a undanskildum toppnum sem er r stli til a auka ryggi.
Bllinn, sem vi prfuum er af gerinni Discovery XS, 5 dyra me sti fyrir 7. Vlin er 4ra ltra V8 me beinni innsprautun; 182 h vi 4750 sn/mn. Hmarkstog er 312 Nm vi 3200 sn/mn. Sjlfskipting er 4ra gra. Drifhlutfall er 3.54 :1. Lga drifshlutfalli millikassa (LT-230T F/T) er 3.32 en 1.22 ha. (Hlutfall 1. grs beinskipta 5 gra kassanum er 3.32:1). XS-blnum er mikill aukabnaur, t.d. bi sjlfvirkur hraastillir, rafknnar rur, veltistri, fjarstrar lsingar, jfavrn, hljmtki og ABS bremsur, en hins vegar ekki rafstrir og rafhitair framstlar (ES gerin er me ann bna auk annars). Bllinn eins og vi prfuum hann, kostai 3.580 s. kr. Hj B&L er drasta gerin af Discovery 5 dyra me 2,5 ltra 113 ha dsilvl og kostar 2.790 s. kr.
Fr Land Rover kemur Discovery 16" tomma stlfelgum, 7" breium og Michelin dekkjum af strinni 235/70HR16 (29" verml). au dekk hafa srfringar erlendra tmarita tali einhver bestu dekk sinnar tegundar markanum. Bllinn sem vi prfuum var hins vegar me lfelgur og breiari 31" dekkjum fr Uniroyal. Bllinn ber sig neitanlega betur hrri og belgmeiri dekkjunum.

AKSTURSEIGINLEIKAR

Discovery er mjg flugur jeppi af breyttum bl a vera. Ntanlegt vlarafl, tog lgsta gr og lga drifinu me lst mismunardrif, er meira en mrgum rum lxusjeppum. Skringin er hugvitsamleg hnnun hjlabnaar, sem m.a. gefur stfu hsingunum mikinn hreyfanleika upp/niur og mikla spyrnu. annig ntist strsti kostur heilu hsinganna til fulls, .e. lagsoli og verstyrkurinn. a einnig sinn tt dugnainum a ungadreifing er hagst; 49% afturhjlum og 51% framhjlum. Um lei flgrar a manni hvlkur ,,skridreki" Discovery yri me jafn einfaldri vibt og loftlstu mismunardrifi afturhjlum.
Slaglengd fjrunarinnar er berandi torfrum. Hins vegar er hn ekki meiri en gerist og gengur egar fari er beint af augum. Tknin minnir Jaguar sem er mkri en flestir arir hraskreiir blar. Mktin Discovery er berandi venjulegum akstri - svipu mkt og einkenndi Range Rover fr upphafi. Yfirbyggingin vagar tluvert til hlianna beygjum en minna en eldri Range Rover. Engu a sur svnliggur bllinn beygjum enda er ungamijan nearlega. Dltinn tma getur teki a venjast essum hreyfingunum ea ar til blstjrinn ttar sig a r eru elilegar; hjlin hafa fullt veggrip tt manni kunni a finnast yfirbyggingin halla tluvert krppum beygjum.
akstri er Discovery mjg lkur 4ra dyra Range Rover; hraskreiur og traustur ferabll me sterkan og srkennilegan karakter. Um Discovery gildir a sama og um Range Rover a eftir a hafa lrt eiginleika blsins og vanist eim er leitun a gilegri ferabl sem skilar manni kvrunarsta skemmri tma n ess a a taki taugarnar. eir sem ekkja Range Rover munu kunna vel vi sig undir stri Discovery - eir munu kannast vi sig.
Bremsubnaurinn Discovery er mjg flugur, en mlikvari hann er t.d. mikill leyfilegur drttarungi. Diskabremsur eru llum hjlum; 11.8" diskar a framan en 11.4" a aftan. ABS lsivrnin er einn mikilvgasti ryggisbnaur blsins. Stvunarvegalengd urru malbiki, egar klossbremsa er 90 km hraa, mldist rtt innan vi 34 m (um 7,5-fld lengd blsins) og gerist varla betra. Hmarksryggi veitir ABS-lsivrnin, ekki sst hlku, annars vegar me v a tryggja virkustu stvun og gera blstjranum jafnframt kleift a stra blnum tt stai s bremsunni og hins vegar me v a vara blstjrann vi takmrkuu hjlgripi me hljmerkjum.
Strisbnaurin er s sami og Range Rover; klusnekkja me vkvaasto. Kosturinn vi ennan bna er mikill styrkur og lagsol torfruakstri. S kostur er hins vegar kostna rsfestu venjulegum jvegaakstri. Discovery er, eins og eldri Range Rover, dlti laus mijunni, eins og sagt er tt a venjist.
Fyrirvara er nausynlegt a hafa essu sambandi: essum bl hafi veri breytt vegum umbosins annig a sta upphaflegra felga og Michelin dekkja var hann lfelgum og 31" dekkjum fr Uniroyal.

VLIN

4ra (3.9 ltra) Rover V8 lvlina ekkja flestir sem huga hafa jeppum og arf ekki a fjlyra um hana, flestir ekkja hana sem 3.5 ltra vlina Range Rover. Discovery er hn me beinni innsprautun en kostur ess bnaar jeppa er m.a. s a ynning andrmslofts, vegna har, hefur engin hrif gang vlarinnar auk ess sem hn gengur hnkralaust tt blnum s eki miklum hliarhalla.
Vlarafli er takmarka eins og vi er a bast vl me fremur litlu slagrmi strum og ungum bl. (,,a er ekkert sem kemur stainn fyrir ,,cubic inches" jeppa", segir Kaninn og veit hva hann syngur). Rover hefur tekist a finna gtan milliveg milli afls og eyslu sem gerir ennan hraskreia jeppa sparneytinn samanburi vi ara stra bla. essu tilliti villir hestaflatalan manni sn. tt hmarksafli s 182 h fst a ekki fyrr en vi 4750 sn/mn og af v skila sr um 150 h til afturhjlanna.
Hmarkssnningshrai vlarinnar (raua striki) er vi 5500 sn/mn, .e. einungis 750 snningum ofar. Sjlfskiptur Discovery V8i vegur 2025 kg. a segir sig v sjlft a til a n afli t r vlinni og gu vibragi arf a troa inngjfina rsklega og miskunnarlaust. Vlin bregst hins vegar vi n es a mgla; seiglan er mikil og gangurinn alltaf jafn silkimjkur og hnkralaus. Afli er ekki rosalegt en ng. essi vl hefur reynst mjg vel. Hn var upphaflega hnnu um 1960 hj Buick og hefur veri rsin hnappagati Rover san 1970. a segir sig sjlft a vlin er ekki lengur sambrileg vi r ruustu markanum en stendur samt sem ur vel fyrir snu en hafa ber huga a strstu jeppar (bandarskir) eru me 5.7-6.0 ltra V8-bensnvlar og yfir 7 ltra dsilvlar.
rtt fyrir tiltlulega litla vl er essi stri bll enginn vonarpeningur hva varar snerpuna. Framleiandinn gefur upp a vibragi s 12.6 sekndur fr kyrrstu 100 km/klst. Okkar mling (31" dekk) sndi 14.5 sek og kvartmlutmann 19.5 sek (115 km/klst).
Eyslan mldist um og innan vi 19 ltrar blnduum (reynslu)akstri. Hafa ber huga hve bllinn er ungur og a hann er me stengt aldrif. Stengda aldrifi eykur eysluna um 1,0 - 1,5 ltra hundrai a mealtali bl af essari str/yngd og ber a lta a sem gjald fyrir auki ryggi af stengdu fjrhjladrifi.

INNRTTING

Discovery er me berandi fallega innrttingu. Sama er a segja um allan frgang svo sem stjrntkjum og klningu; smekkleg hnnun og fallegt handbrag sinn tt v a gera Discovery eigulegri. Ef til vill mtti stasetja betur rofana fyrir rafknnu ruvindurnar en eir eru lrttri stellingu geymslustokknum milli stanna.
Tvennt vekur srstaka athygli egar sest er undir stri Discovery: Htt hsi, tvr glrar aklgur (me slhlfum) auk hliarakglugga og strum rum gera blinn srlega bjartan a innan. Birtan eykur tilfinningu fyrir rmi - gerir blinn enn rmbetri. tsn er meiri og betri en maur a venjast blum af essari ger. Framstlarnir eru gilegir; hfilega blstrair og me stillanlegum stuningi fyrir mjhrygginn. Maur situr htt Discovery (82 sm eru fr jr og upp setu framstls), me hnn beyg og reytist v lti tt lengi s eki. Blbeltin eru hin gilegustu. Stri er yngra lagi eins og n tkast en leggur annig a sna m blnum innan hring me 11.9 m vermli.
Aftursti er upphkkun glfi vegna afturhsingarinnar (hjlhafi er einungis 2540 mm). mti kemur upphkka ak en

Innrttingin er smekkleg en laus vi prjl. Hnnun og frgangur er srflokki og smdi sr vel drari bl en Discovery. Einn af kostum innrttingarinnar er a hn er jafnframt hnnu me vinnubl fyrir augum - a er plss umhverfis blstjrann fyrir hluti sem vinnandi flki tilheyra.

fyrir bragi eykst tsn og gindi eirra sem sitja afturstinu. Stutt hjlhaf eykur torfrugetuna en veldur v um lei a ftarmi farega er nokkru minna aftursti en framsti. Stin m fella niur en aftan vi aftursti eru tveir samanfellanlegir stlar sem leggjast upp a hliunum egar eir eru ekki notkun (sti fyrir 7).
kli essum bl var a hlfu leyti skinn og a hlfu leyti vefjarefni og snist a vera praktsk og smekkleg samsetning.
Bakdyrnar eru mjg strar og opnast hurin t til hgri. flug stfa heldur vi hurina opna og smellur sjlf og r festu egar rykkt er hurina. Varahjli er geymt bakhurinni.
Mistvarkerfi er flugra en a sem ur var bi Land Rover og Range Rover; a er afkastameira og hljltara. Kerfi er me agreinda hitastillingu fyrir blstjra og farega framsti. Er a sams konar agreint kerfi og veri hefur m.a. Benz og BMW.
Farangurs- ea flutningsrmi, egar aftursti er fellt saman og fram og framstin mistillingu, er rflegt Discovery. Breidd ess er 1080 mm, hin 1020 mm og lengdin 1220 mm (1343 ltra rmtak). H upp hlesluglf er 736 mm. En 206 mm eru upp undir lgsta punkt yfir vegi.
eir sem leita a praktskum vinnubl af essari str ttu a kynna sr Discovery. Hnnun innrttingarinnar tekur m.a. mi af srrfum verktakans, slumannsins, eftirlitsmannsins, verkstjrans og annara sem urfa a hafa me sr alls konar skjl og dt vegna starfans. Geymsluhlf eru str; bi hanskahlf og hlf milli stla. eim til vibtar eru flatir stair ofan miju mlabori og milli stla sem ntast vel til frlags og geymslu vinnuplagga. essu til vibtar er afar haganlega ger geymsla fyrir ofan slskyggnin ar sem stinga m plggum, teikningum, kortum og ru sem hafa arf til reiu.

BREYTINGAR?

Er hgt a breyta Land Rover Discovery meirihttar fjallajeppa? Svari vi eirri spurningu rur miklu um hver runin verur endursluviri fullvaxins jeppa. Svari er j; a m breyta Discovery msan htt eins og sj m nokkrum vgalegum Range Rover fjallablum hrlendis.

tt vlin s ekki str er afli ngilegt til a halda drjgum ferahraa. A v leyti er Discovery eins og Range Rover. Vlin er srstaklega geng og seig.


Upphkkunarsett og annar endurbta- og styrktarbnaur fyrir undirvagninn er framleiddur af breskum og strlskum fyrirtkjum og fst hj umboinu og fleiri seljendum. Felgur eru fanlegar af llum strum og gerum. Drifbnaur, svo sem hlutfll og lsingar er til rvali. Fr Rover eru hlutfllin 4.7 og 3.54 en fr rum framleiendum m f 4.1, 3.8 og 2.83. meal kosta hsinganna undir Land Rover er a drifkggullinn, kambur, mismunardrif og pinjn, er losa sem ein heild r hsingunni eins og Toyota, Ford og fleiri jeppum. v er fljtlegt og einfalt a skipta um hlutfll (su au hf til skiptanna); hjl af, xlar t, drif t - drif inn, xlar inn, hjl - og punktur basta. Defender, sem er me Salisbury drif og hlffljtandi xla arf ekki einu sinni a taka hjlin af a aftan til a skipta um drifhlutfll.
Um vlina er a a segja a Bretlandi er til allt sem hugurinn girnist; Rover V8 er v jafn auvelt a ,,tjna" og Chevrolet 350. Eins og Range Rover er ng plss hddinu fyrir miklu strri vl; jafnvel 6.2ja ltra GM dsill me tveimur pstjppum (275 h) kemst fyrir Discovery og stalaur breytingabnaur fyrir vlaskiptin er fanlegur.

NIURSTAA

Land Rover Discovery tekur vi hlutverki ess Range Rover sem slenskir blahugamenn hafa ekkt rm 25 r. Range Rover adendur vera ekki fyrir vonbrigum v Discovery er betri en eldri Range Rover. Strsti kostur Discovery, fyrir utan hagsttt ver, er a honum sameinast gindi og tlit lxusjeppans og styrkur og lagsol vinnujarks, auk ess sem hann er einstakur ferabll sem beita m hiklaust og af ryggi torfrum.

KEPPINAUTAR?

Discovery hefur kvena srstu markanum; str grindarjeppi me heilar hsingar, gormafjrun, snekkjustrisvl, V8-vl og sdrif. Ef ekki vri vegna grindarinnar vildi g helst bera hann saman vi Jeep Grand Cherokee Ltd. sem er einnig me heilar hsingar en einni milljn drari en Discovery XS. Annar hugsanlegur keppinautur vri Nissan Patrol Wagon me 4,2ja ltra bensnvlinni, en hann er a mrgu leyti sambrilegur, a.m.k. hva varar tknilega tfrslu, afl og styrk. Hann er hins vegar einnig milljn krnum drari en Discovery XS. Sem jeppi hefur Discovery marga kosti umfram Mitsubishi Pajero og er jafnframt laus vi verstu kostina. v tel g Pajero ekki me keppinautum. er einn eftir sem er grind, me heilar hsingar, sdrif, Benz bensnvl, a vsu me tannstangarstri og snerilfjrun a framan en virist a sumu ru leyti sambrilegur hva varar afl, styrk og ver. a er Musso E 32 sem kostar 3.790 s. kr, .e. 200 s. kr. meira en Discovery XS. A vsu er Musso nr bll en Discovery br a langri hef Land Rover. Ltum samt nnar ann samanbur mefylgjandi tflum og ltum Nissan Patrol fljta me (til frekari tknilegrar vimiunar fyrir sem pla torfrujeppum).

www.bl.is

Netfang höfundar

Til baka á forsíðu

Fleiri greinar um bílaprófanir